ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন পরীক্ষায় সফল, আগস্টেই রেলে নামছে পরিবেশবান্ধব ট্রেন!

HydrogenTrainIndia

ক্লাউড টিভি ডেস্ক | ২৬ জুলাই ২০২৫ : পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির পথে আরও এক বড় পদক্ষেপ নিল ভারতীয় রেল। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে (ICF) ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন (HydrogenTrainIndia) কোচের সফল পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে। পরীক্ষাটি সফলভাবে সম্পন্ন হওয়ায় আশা করা হচ্ছে আগামী আগস্ট মাসের শেষের দিকেই এই ট্রেন যাত্রী পরিবহণে ব্যবহৃত হবে।

এই নতুন কোচটি সম্পূর্ণভাবে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রযুক্তির মাধ্যমে চলে। অর্থাৎ, এতে কোন ডিজেল বা বিদ্যুৎ চালিত ইঞ্জিন নেই। হাইড্রোজেন থেকে সরাসরি বিদ্যুৎ উৎপন্ন হয় এবং সেই বিদ্যুতে ট্রেন চলে। ফলে পরিবেশে কোনও কার্বন ডাই-অক্সাইড বা দূষণ ছাড়াই এটি চলতে পারে।

চীনে সফল পরীক্ষামূলক বিস্ফোরণ ‘নন-নিউক্লিয়ার হাইড্রোজেন বোমার’! যুদ্ধপ্রযুক্তি ও জ্বালানির জগতে নতুন দিগন্ত

ভারতের ট্র্যাকে ছুটবে ‘শিনকানসেন’ বুলেট ট্রেন, উপহার দিচ্ছে জাপান

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, এই হাইড্রোজেন ট্রেন কোচটির ক্ষমতা ১২০০ হর্সপাওয়ার, যা ইউরোপের চালু হাইড্রোজেন ট্রেনগুলির তুলনায় অনেক বেশি। এটি এক ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১১০ কিমি গতিতে চলতে সক্ষম।

First Hydrogen powered coach (Driving Power Car) successfully tested at ICF, Chennai.

India is developing 1,200 HP Hydrogen train. This will place India among the leaders in Hydrogen powered train technology. pic.twitter.com/2tDClkGBx0

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) July 25, 2025

আগামী আগস্টের শেষ নাগাদ এই ট্রেনটি প্রথম যাত্রা শুরু করবে হরিয়ানার জিন্দ থেকে সোনিপথ রুটে। এটি একটি প্রাথমিক ট্রায়াল রুট, যেখানে ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনের সফলতা যাচাই করা হবে। প্রাথমিকভাবে এটি একটি ৮ কোচের ট্রেন হবে, যার মধ্যে দুটি থাকবে ড্রাইভিং পাওয়ার কার।

হাইড্রোজেন ট্রেন চালুর মাধ্যমে ভারতীয় রেলওয়ে তার নেট জিরো এমিশন লক্ষ্যমাত্রা ২০৩০-র দিকে এগিয়ে চলেছে। বর্তমানে ভারতীয় রেল প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ লিটার ডিজেল খরচ করে। হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনের মাধ্যমে সেই খরচ অনেকটাই কমে আসবে, এবং একই সঙ্গে পরিবেশ দূষণও রোধ হবে।

ভারতীয় রেলের এই উদ্যোগ ‘Hydrogen for Heritage’ প্রকল্পের অংশ। এর অধীনে দেশের ঐতিহ্যবাহী ও অ-বিদ্যুতায়িত রুটগুলিতে হাইড্রোজেন ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।

এই হাইড্রোজেন চালিত কোচ সম্পূর্ণভাবে ভারতে তৈরি। চেন্নাইয়ের ICF কারখানায় এটি তৈরি হয়েছে দেশীয় প্রযুক্তিবিদ ও প্রকৌশলীদের তত্ত্বাবধানে। এই কোচটি তৈরি করতে খরচ হয়েছে প্রায় ৮০ কোটি টাকা। যদিও প্রাথমিকভাবে খরচ বেশি, তবে ভবিষ্যতে বড় সংখ্যায় কোচ তৈরি হলে খরচ অনেকটাই কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেলমন্ত্রক সূত্রে জানা গেছে, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে ৩৫টির বেশি হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। এতে শুধু যে পরিবেশ রক্ষা হবে তা নয়, বরং ভারতীয় রেল ভবিষ্যতের জন্য আরও দক্ষ, টেকসই ও সাশ্রয়ী হবে।

আরও পড়ুন :

ভর্তির আবেদনপত্র কমছে যাদবপুর-প্রেসিডেন্সিতে: উদ্বেগ বাড়াচ্ছে ভবিষ্যৎ উচ্চশিক্ষা নিয়ে

৩১ জুলাই পুজো কমিটির সঙ্গে বৈঠকে বসছেন মুখ্যমন্ত্রী, বাড়তে পারে অনুদানের অঙ্ক